Топливная система бензиновых двигателей - Модулятор управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISC)

  Модулятор управления частотой вра­щения коленчатого вала двигателя Hyundai Getz на хо­лостом ходу выполнен с двумя катушка­ми, которые управляются отдельными задающими каскадами блока управления двигателем. В зависимости от подавае­мого на них импульса, равновесие сил магнитного поля двух катушек приводит к различными углами поворота модуля­тора. Модулятор установлен в воздушном канале, идущем в обход дроссельной зас­лонки. За счет пропускания дополнитель­ного воздуха модулятор регулирует час­тоту вращения коленчатого вала двигате­ля на холостом ходу.

 Проверка

1. Отсоедините разъем от модулятора управления частотой холостого хода.

2. Измерьте сопротивление между клеммами разъема.

  Сопротивление между клеммами 1 и 2:10,5–14,0 Ом

  Сопротивление между клеммами 2 и 3:10–12,5 Ом при 20°С

3. Подсоедините разъем к модулятору управления частотой холостого хода.