Система охлаждения

Технические данные

Наименование	Значения
Система охлаждения	Жидкостная» с
	принудитель-
	ной циркуля-
	цией и венти-
	лятором с
	электрическим
	приводом
Объем охлаждающей жидкости, л
-двигатель 1,1 л	6,0
-двигатель 1,3 л	6,2
— двигатели 1,5 и 1,6 л	6,5
Термостат	-
-тип	С ВОСКОВЫМ
	наполнителем
-температура начала открытия, °С	82
— температурный интервал начала	80,5–83,5
открытия клапана, °С
-температура полного открытия, °С	95
Крышка радиатора
Давление открытия главного клапана, кРа
-двигатели 1,1 и 1,63 л	86,1–124,5
— двигатели 1,5 и 1,6 л	81,4–108,0
Давление закрытия главного клапана, кРа	83,4
Давление открытия вакуумного клапана, кРа	-86,6
Датчик температурыохлаждающей ж&фкости
Тип Сопротивление, Ом	Термистор
— при температуре 20°С	2,31–2,59
— при температуре 110°С	146,9–147,3

Моменты затяжки резьбовых соединений бензиновых двигателей 1,1 и 1,3 л, Н*м

Болт и гайка крепления кронштейна генератора	20–25
Стопорный болт крепления генератора	15–22
Болт крепления натяжной планки генератора	20–28
Болт крепления шкива водяного насоса	8–10
Болты крепления водяного насоса	12–15
Термодатчик включения вентилятора радиатора	10–12

Датчик температуры охлаждающей жидкости	15–20
Болт крепления патрубка отвода охлаждающей жидкости	17–20
Болты крепления корпуса термостата -двигатель 1,1 л -двигатель 1,3 л	8–10 15–20

Моменты затяжки резьбовых соединений бензиновых двигателей 1,5 и 1,6 л, Н*м

Болт и гайка крепления кронштейна генератора	20–25
Стопорный болт генератора	12–15
Болт крепления натяжной планки генератора	20–27
Болты крепления шкива водяного насоса	8–10
Болты крепления водяного насоса	12–15
Датчик температуры охлаждающей жидкости	25–30
Болты крепления патрубка подвода охлаждающей жидкости	17–20
Болты крепления корпуса термостата	15–20

Общая информация

В состав системы охлаждения закрытого типа Hyundai Getz входят водяной насос, радиатор с поперечным потоком, вентилятор радиатора с электрическим проводом, термостат, радиатор отопителя, шлан­ги и датчики. Вентилятор радиатора с электрическим проводом включается при срабатывании контактного датчика температу­ры. На моделях с автоматической трансмиссией часть жидко­сти циркулирует через охладитель трансмиссионной жидкости.