Топливная система бензиновых двигателей - Датчик положения дроссельной заслонки (TP)

  Датчик положения дроссельной зас­лонки — это переменный резистор, вра­щающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию на осно­вании которой блок ЕСМ определяет, ког­да дроссельная заслонка закрыта, пол­ностью открыта или находится в проме­жуточных положениях. Датчик жестко со­единен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссель­ной заслонки изменяется сопротивление датчика.

  Проверка

1. Отсоедините разъем отдатчика по­ложения дроссельной заслонки.

2. Измерьте сопротивление между клеммами 2 (масса) и 3 (питание) разъема датчика.

  Сопротивление: 0,7–3,0 кОм

3. Подсоедините омметр к клеммам 2 (масса) и 3 (выход датчика) разъема датчика.

4. Медленно откройте дроссельную зас­лонку и убедитесь, что сопротивление датчика плавно изменяется пропорцио­нально открытию дроссельной заслонки.

5. Если сопротивление датчика отли­чается от требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик.

   Момент затяжки: 1,5–2,5 Н*м