Топливная система бензиновых двигателей - Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT)

  Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT) Hyundai Getz встроен в датчик абсолютного давления MAP и представля­ет собой термистор, сопротивление кото­рого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал дат­чика и корректирует ширину импульса, по­даваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подавае­мого в цилиндры двигателя.

  Проверка датчика

1. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 разъема датчика.

Температура	Сопротивление
0°С	4,5–7,5 кОм
20°С	2,0–3,0 кОм
40°С	0,7–1,6 кОм
80°С	0,2–0,4 кОм

2. Если сопротивление датчика отли­чается от требуемого, замените датчик.