Топливная система бензиновых двигателей - Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)

  Датчик абсолютного давления во впус­кном коллекторе представляет собой чув­ствительный к изменению давления пе­ременный резистор. Он измеряет давле­ние во впускном коллекторе, которое из­меняется в зависимости от эксплуатаци­онных режимов двигателя и преобразовы­вается в напряжение выходного сигнала. Датчик также используется для измере­ния атмосферного давления при запуске двигателя и обеспечивает режимы рабо­ты двигателя на разных высотах над уров­нем моря. Питание датчика осуществля­ется напряжением 5 В. На основании ин­формации от датчика блок управления двигателем регулирует количество пода­ваемого в двигатель топлива, а также из­меняет угол опережения зажигания.

  Проверка

1. Подсоедините вольтметр между клеммами 1 и 4 разъема датчика MAP Контакт4: «Масса» Контакт 1: Выход датчика абсолютного давления

  Выходное напряжение при вклю­ченном зажигании и неработающем двигателе: 4–5 В

  Выходное напряжение на частоте холостого хода: 1,14±0,4 В

2. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.