Бензиновые двигатели 1,5 и 1,6 л DOHC - Зубчатый ремень

  Снятие

1. Поднимите автомобиль.

2. Отверните болт на 14 мм, три гайки и снимите кронштейн опоры двигателя.

3. Выверните болты крепления шкива водяного насоса.

4. Ослабьте болт крепление генератора.

5. Снимите шкив водяного насоса и ремень.

6. Снимите шкив коленчатого вала.

7. Снимите кожух зубчатого ремня.

8. Переместите ролик натяжения зуб­чатого ремня к водяному насосу и времен­но закрепите его в этом положении.

9. Снимите зубчатый ремень.

  Примечание

  Отметьте направление вращения зубчатого ремня для повторной уста­новки его в первоначальное положение.

10. Выверните болт крепления шкива распределительного вала.

11. Снимите шкив с распределитель­ного вала.

12. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала. Снимите шкив колен­чатого вала и фланец.

13. Снимите натяжной ролик зубчатого ремня.

  Проверка.

  Шкивы и ролик механизма натяже­ния зубчатого ремня и направля­ющий ролик

1. Проверьте шкивы распределитель­ного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения и направляющий ролик на отсутствие неравномерного износа, тре­щин и повреждений.

2. Проверьте легкость и плавность вра­щения ролика механизма натяжения и направляющего ролика, а также отсут­ствие постороннего шума при вращении. При необходимости замените ролики.

3. Замените ролики при наличии утеч­ки смазки из подшипников.

  Зубчатый ремень

1. Проверьте зубчатый ремень на от­сутствии следов масла, воды или пыли. Если необходимо замените ремень. Не­значительные следы должны быть вытер­ты сухой тканью или бумагой. Не чисти­те зубчатый ремень растворителем.

2. После ремонта двигателя или регу­лировки натяжение ремня, проверьте состояние ремня. При наличии дефектов, приведенных в таблице, замените зубча­тый ремень.

  Установка

1. Установите фланец, и шкив колен­чатого вала как показано на рисунке. Об­ратите внимание на направление их ус­тановки.

2. Установите шкив распределительно­го вала и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом.

  Момент затяжки: 80–100 Н*м

3. Установите направляющий ролик и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом.

  Момент затяжки: 43–55 Н*м

4. Совместите установочную метку (А) на шкиве распределительного вала с мет­кой (В) на крышке подшипника. Устано­вите поршень первого цилиндра в ВМТ в конце такта сжатия, при этом метка на шкиве коленчатого вала должна совмес­титься с меткой на передней крышке бло­ка цилиндров.

5. При установке механизма натяже­ния зубчатого ремня в первую очередь установите механизм натяжения, пру­жину и распорную втулку. Временно затяните болты. Затем, временно со­жмите механизм натяжения, вставив болт в удлиненное отверстие. Заведи­те нижний конец пружины за пере­днюю крышку блока цилиндров, как показано на рисунке.

6. Зафиксируйте механизм натяжения, отведенный к водяному насосу.

7. Установите зубчатый ремень на шки­вы в следующем порядке:

— шкив коленчатого вала;

— направляющий ролик;

— шкив распределительного вала;

— натяжной ролик.

8. Установите зубчатый ремень на шкив распределительного вала, при этом убедитесь, что исключено его провисание со стороны натяжения. Затем, поворачивая шкив распределительного вала в обратном направлении, убедитесь, что натяжная ветвь натягивается и все установочные метки совмещены.

9. Затяните болты крепления механизма натяжения зубчатого ремня.

10. Проверните по часовой стрелке коленчатый вал двигателя на два полных оборота так, чтобы поршень 1-го цилиндра установился в ВМТ конце такта сжатия, при этом метка на шкиве зубчатого ремня распределительного вала совместилась с меткой на крышке подшипни­ка распределительного вала.

  Момент затяжки: 20–27 Н*м

11. Проверьте натяжение зубчатого рем­ня. При нажатии натяжного ролика и на натянутую ветвь зубчатого ремня усилием 49 Н зубчатый ремень должен про­гнуться до центра головки болта крепле­ния натяжного ролика.

12. Установите кожух зубчатого ремня.
  Момент затяжки: 8–10 Н*м

13. Установите шкив коленчатого вала, при этом штифт должен войти в отвер­стие небольшого диаметра шкива колен­чатого вала.

  Момент затяжки: 140–150 Н*м

14. Установите поликлиновой ремень привода вентилятора и отрегулируйте его натяжение.

15. Установите шкив водяного насоса.

16. Установите поликлиновой ремень и отрегулируйте его натяжение.