Бензиновые двигатели SOHC 1,1 и 1,3 л - Регулировка натяжения ремня привода генератора

  Предостережение

  Если ремень слабо натянут, при ра­боте он будет издавать посторонний шум, и будет подвержен преждевремен­ному износу. Если ремень натянут очень сильно, возможно повреждение подшипников водяного насоса или гене­ратора.

1. Ослабьте гайку «А» крепления гене­ратора и стопорный болт «В» фиксации регулировки натяжения.

2. Вращая регулировочный болт на­тяжной планки, отрегулируйте натяже­ние ремня.

3. Затяните болт «В» фиксации болта регулировки натяжения.

4. Затяните гайку «А» крепления гене­ратора.

5. Проверьте натяжение или прогиб ремня и, при необходимости, повторите регулировку.

Момент затяжки: Двигатель 1,3 л

Гайка «А» крепления кронштейна генератора: 20–25 Н*м

Стопорный болт «В» фиксации болта регулировки натяжения: 15–22 Н*м

Болт крепления натяжной планки: 20–28 Н*м

Двигатель 1,1 л

Болт и гайка крепления кронштей­на генератора: 20–25 Н*м

Стопорный болт «В» фиксации болта регулировки натяжения: 12–15 Н*м

Болт крепления натяжной планки: 20–27 Н*м