Тормозная система - Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера

Любая гидравлическая система ра­ботает нормально, если из нее удален воздух.

1. Снимите крышку с компенсацион­ного бачка и заполните его тормозной жидкостью.

  Предупреждение

Тормозная жидкость растворяет краску, пластмассу и изоляцию прово­дов, поэтому при случайном попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля или его компоненты про­мойте их большим количеством воды.

  Примечание

При прокачке под давлением не нажи­майте педаль тормоза.

  Рекомендуемая тормозная жид­кость: DOT3 или DOT4

2. Отверните крышку со штуцера про­качки и присоедините к нему один конец прозрачного шланга, а другой конец шлан­га вставьте в стеклянную емкость доста­точного объема, наполовину заполненную тормозной жидкостью.

2) Введите название автомобиля.

3) Установите режим проверки антибло­кировочной системы тормозов «Anti-Lock Brake system»

4) Выберите режим удаления воздуха.

5) Нажмите «YES1», чтобы задейство­вать насос с электродвигателем и элект­ромагнитный клапан.

1.6 AIR BLEEDING MODE
ABS AIR BLEEDING STATUS
01. SOLENOID VALVE STATUS	CLOSE
02. MOTOR PUMP STATUS	OFF
DO YOU WANT TO START ?
(PRESS [YES] KEY)

6) Подождите 60 с перед операцией уда­ления воздуха, так как, в противном слу­чае, можно повредить электродвигатель.

5. Медленно нажмите на педаль тор­моза несколько раз. При нажатой педали тормоза ключом ослабьте штуцер прокачки и подождите, пока не начнет выходить тормозная жидкость без пузырьков воз­духа. Затяните штуцер прокачки и отпус­тите педаль тормоза.

6. Повторите шаг 5 для удаления воздуха из тормозных механизмов остальных колес.