Рулевое управление - Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления

1. Отсоедините высоковольтный про­вод от катушки зажигания Hyundai Getz. Периодически включайте стартер на 15–20 с и при этом 5–6 раз поверните рулевое колесо от упо­ра до упора.

  Предупреждение

1) В процессе прокачки постоянно до­ливайте жидкость, чтобы ее уровень в бачке не опускался ниже места уста­новки фильтра.

2) Если прокачку выполнить, когда ко­ленчатый вал двигателя не вращает­ся, воздух будет снова растворен в жид­кости. Убедитесь, что выполняли про­качку в момент проворачивания колен­чатого вала двигателя.

2. Подсоедините высоковольтный про­вод к катушке зажигания, пустите двига­тель и оставьте его работать на частоте вращения холостого хода

3. Поверните рулевое колесо от упо­ра до упора несколько раз. Проверьте, что жидкость не пенится и ее уровень не понизился.

4. Проверьте, что жидкость не имеет молочного цвета и ее уровень находится между метками «MIN» и «МАХ» на бачке.

5. Проверьте, что имеется небольшое изменение уровня жидкости при пово­роте рулевого колеса в левую и правую стороны.

  Примечание

1) Если уровень жидкости изменяет­ся более 5 мм, повторите прокачку гид­равлической системы усилителя руле­вого управления.

2) Если уровень жидкости повышает­ся внезапно после остановки двигателя, значит, в системе все еще есть воздух.

3) Если в гидравлическом приводе уси­лителя рулевого управления есть воз­дух, при работе насоса будет слышен посторонний шум. Воздух в системе сократит ресурс работы насоса и дру­гих частей.