Подвеска - Нижний рычаг передней подвески

  Снятие

1. Снимите переднее колесо Hyundai Getz.

2. Отверните гайку и съемником 09568–34000 выпрессуйте палец шарового шар­нира наконечника рулевой тяги из пово­ротного кулака.

4. Выверните два болта крепления ниж­ней части стойки к поворотному кулаку.

6. Снимите нижний рычаг передней подвески.

  Установка

Установка нижнего рычага передней подвески проводится в последовательно­сти, обратной снятию.

Затяните все резьбовые соединения требуемыми моментами.

Гайки крепления колеса: 90–100 Н*м

Гайка крепления пальца шарового шарнира нижнего рычага передней подвески: 60–72 Н*м

Болт крепления сайлент-блока А: 95–120 Н*м

Болт крепления сайлент-блока G: 130–150 Н*м

Гайки крепления пальцев шаровых шар­ниров тяги стабилизатора: 35–45 Н*м

  Разборка

  Замена шарового шарнира и пыле­защитного чехла

1. Лезвием плоской отвертки снимите пылезащитный чехол с шарового шарни­ра нижнего рычага.

2. Снимите стопорное кольцо.

3. Пластмассовым молотком выбейте палец шарового шарнира из нижнего ры­чага передней подвески.

6. Специальным инструментом 09545–11000 А/В установите новый защитный чехол.

  Проверка

1. Проверьте сайлент-блоки на отсут­ствие износа и ухудшения их состояния.

2. Проверьте нижний рычаг передней подвески на отсутствие изгиба или по­вреждений.

3. Проверьте защитный чехол шарово­го шарнира на отсутствие трещин.

4. Проверьте состояние всех болтов.

5. Проверьте крутящий момент, кото­рый необходимо приложить для провора­чивания пальца шарового шарнира ниж­него рычага передней подвески.

• Если имеются трещины в защитном чехле, замените шаровой шарнир.

• Несколько раз покачайте из стороны в сторону палец шарового шарнира ниж­него рычага.

• Измерьте крутящий момент, необхо­димый для проворачивания пальца ша­рового шарнира нижнего рычага.

  Крутящий момент: 3,5–10 Н*м

• Если крутящий момент превышает до­пустимые значения, замените шаровой шарнир.

•Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использовать­ся, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.