Автоматическая коробка передач - Проверка уровеня жидкости в автоматической коробке передач

  Предупреждение

Getz должен стоять на ров­ной горизонтальной поверхности.

1. Совершите поездку до прогрева ко­робки передач до температуры 80–90°С.

2. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

3. При работающем двигателе перемес­тите рычаг селектора из положения «N» во все положения и назад в положение «N».

4. Перед извлечением щупа протрите от грязи область около щупа. Достаньте щуп и проверьте состояние трансмисси­онной жидкости. Проверьте цвет жидко­сти в автоматической коробке передач. Проверьте жидкость в автоматической коробке передач на присутствие необыч­ных запахов. Для определения изменения цвета и запаха жидкости сравните ее со свежей жидкостью.

Коробка передач подлежит ремонту при наличии следующих признаков снижения качества масла:

• Запах «горелого» масла.

• Значительное потемнение цвета масла.

• Заметное наличие большого количе­ства металлических частиц в масле.

5. Проверьте уровень жидкости, кото­рый должен находиться между метка­ми «НОТ». При необходимости, добавь­те необходимое количество требуемой жидкости.

  Трансмиссионная жидкость: GENUINE HYUNDAI ATF SP—III.

  Низкий уровень жидкости может явить­ся причиной многих неисправностей, так как в жидкость попадает воздух, и взвесь жидкости с воздухом становится сжима­емой, что приводит к беспорядочному изменению давления и нарушению рабо­ты сцеплений и ленточных тормозов.

  Также повышенный уровень жидкости приводит к тому, что вращающиеся шес­терни коробки передач взбивают пену, которая приводит к тем же результатам, что и воздух, попавший в трансмиссион­ную жидкость.

  В любом случае пузырьки воздуха при­водят к перегреву и окислению трансмис­сионной жидкости, которая, попадая в клапана, нарушает работу сцепления и тормозов. Пенообразование может приве­сти к вытеканию жидкости, которое мо­жет быть принято за утечку жидкости.

6. Внимательно проверьте состояние масла на щупе.

7. Трансмиссионная жидкость и мас­ляные фильтры должны всегда заменять­ся при проведении капитального ремон­та коробки передач.