Сцепление - Рабочий цилиндр сцепления

  Снятие

1. Отсоедините от рабочего цилиндра гидравлическую трубку.

  Проверка

1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом.

2. Проверьте рабочий цилиндр сцепле­ния и чехлы на отсутствие повреждений.

  Разборка

1. Отсоедините от цилиндра соедини­тельный шланг и снимите пластину клапа­на, пружину, толкатель и защитный чехол.

2. Удалите грязь вокруг расточки рабо­чего цилиндра под поршень.

3. Снимите поршень и манжету, пода­вая сжатый воздух через отверстие для подсоединения гидравлической трубки.

  Внимание

1. Закройте отверстие рабочего ци­линдра чистой ветошью для того, что­бы поймать выталкиваемый сжатым воздухом поршень.

2. Давление воздуха увеличивайте по­степенно, чтобы предотвратить выб­рос тормозной жидкости и ее попада­ние в глаза или на кожу.

  Проверка

1. Проверьте рабочий цилиндр сцепле­ния и чехлы на отсутствие повреждений.

2. Измерьте внутренний диаметр глав­ного цилиндра сцепления. Если зазор меж­ду поршнем и цилиндром превышает до­пустимое значение, замените главный цилиндр и/ или поршень в сборе. Изме­рение внутреннего диаметра главного ци­линдра сцепления проводите в трех сече­ниях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.

Зазор: 0,15 мм

  Сборка

1. Перед сборкой смажьте жидкостью для сцепления поршень и диаметр рас­точки цилиндра и установите поршень в сборе.

Жидкость: тормозная жидкость DOT

3 или DOT 4 . 2. Установите пластину клапана, тол­катель и чехол.

	Поиск и устранение неисправностей
	Признак		Вероятная причина	Метод устранения
	Пробуксовка сцепления • Автомобиль не разгоняется при увеличении частоты вращения коленчато­го вала двигателя • Недостаточная скорость автомобиля • Недостаточная мощность на подъемах		Недостаточный зазор педали сцепления	Отрегулируйте зазор педали сцепления
			Засорение гидравлического привода сцепления	Очистите или замените детали
			Чрезмерный износ диска сцепления	Замените диск сцепления
			Заклинивание диска на шлицах первич­ного вала или масло на фрикционных накладках	Замените диск сцепления
			Поврежден нажимной диск или маховик	Замените нажимной диск или маховик
			Ослаблена или сломана диафрагменная пружина	Замените нажимной диск
	Затруднено переключение передач		Чрезмерный свободный ход педали сцепления	Отрегулируйте свободный ход педали сцепления
			Утечка жидкости из гидравлического при­вода сцепления	Определите место утечки и устраните его
			Износ или коррозия диска сцепления	Замените диск сцепления
			Чрезмерное коробление диска сцепления	Замените диск сцепления
	Увеличен шум сцеп­ления	Когда сцепление не ис­пользуется	Недостаточный свободный ход педали сцепления	Отрегулируйте свободный ход педали сцепления
			Чрезмерный износ диска сцепления	Замените диск сцепления
		Появление шума после разъединения сцепления	Износ или повреждение подшипника выключения сцепления	Замените подшипник выключения сцепления
		Появление шума при разъединении сцепления	Отсутствие смазки на поверхности опорной втулки	Смажьте поверхность опорной втулки
			Ненадлежащим образом установлены подшипник выключения сцепления	Отремонтируйте
		Появление шума при рез­ком трогании автомобиля с частично включенным сцеплением	Повреждена направляющая втулка под­шипника выключения сцепления	Замените направляющую втулку
	Педаль сцепления нажимается с трудом		Недостаточно смазки педали сцепления	Отремонтируйте
			Недостаточно смазки на шлицах диска сцепления	Отремонтируйте
			Недостаточно смазки на рычаг вала вык­лючения сцепления	Отремонтируйте
			Недостаточно смазки переднего подшип­ника первичного вала коробки передач	Отремонтируйте
	Передачи включаются с трудом или не включаются совсем		Недостаточный свободный ход педали сцепления	Отрегулируйте свободный ход педали сцепления
			Неисправен цилиндр выключения сцеп­ления	Отремонтируйте или замените
			Чрезмерное биение диска сцепления	Отремонтируйте или замените
			Загрязнены или поржавели шлицы пер­вичного вала коробки передач	Отремонтируйте
			Неисправен нажимной диск сцепления	Замените нажимной диск сцепления
	Неполное выключение сцепления		Недостаточный свободный ход педали сцепления	Отрегулируйте свободный ход педали сцепления
			Засорение гидравлического привода сцепления	Очистите или замените детали
			Износ или замасливание накладок ведо­мого диска сцепления	Замените диск сцепления
			Неисправен нажимной диск сцепления	Замените нажимной диск сцепления

Признак	Вероятная причина	Метод устранения
Неполное выключение сцепления	Нарушено крепление вилки выключения сцепления	Отремонтируйте
Вибрация сцепления	Диск сцепления деформирован, изношен или на него попало масло	Проверьте диск сцепления
	Неисправен нажимной диск сцепления	Замените нажимной диск сцепления
	Повреждена или сломана диафрагмен-ная пружина	Замените нажимной диск
	Повреждена демпфирующая пружина диска сцепления	Замените диск сцепления
	Ослаблено крепление сцепления	Отремонтируйте
Шум сцепления	Повреждена втулка педали сцепления	Замените втулку педали сцепления
	Ослаблено крепление в кожухе сцеп­ления	Отремонтируйте
	Изношен или загрязнен подшипник выключения сцепления	Замените подшипник выключения сцеп­ления
	Нарушено крепление вилки выключения сцепления	Отремонтируйте