Система зажигания - Проверка свечей зажигания

1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи. Занаконечник отсоедините высоковольт­ные провода от свечей зажигания.

  Примечание

При отсоединении высоковольтных проводов от свечей зажигания тяните за наконечник провода, а не за провод, так как он может быть поврежден.

2. Выверните свечу, используя свечной ключ. Для исключения повреждения све­чи устанавливайте свечной ключ строго вдоль оси свечи.

  Внимание

Сжатым воздухом очистите свечи, что исключит попадание грязи в цилин­дры двигателя после вывинчивания све­чей зажигания.

3. Проверьте свечи зажигания на нали­чие следующих дефектов:

1) повреждения изолятора;

2) износа электродов;

3) нагара;

4) повреждения прокладки;

5) состояние изолятора на кончике све­чи зажигания.

4. Проволочным шаблоном проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.

  Корректировка зазора осуществляется подгибанием бокового электрода. Межэ­лектродный зазор свечи зажигания име­ет большое значение, так как при слиш­ком большом и при слишком маленьком зазоре изменяется размер искры, что при­водит к снижению эффективности рабо­ты двигателя. Зазор должен всегда соот­ветствовать техническим требованиям.

  Центральный электрод ни в коем слу­чае нельзя изгибать, так как это может привести к поломке изолятора и выходу свечи из строя. Межэлектродный зазор свечи зажи­гания: 1,0–1,1 мм

5. Вверните свечу зажигания в головку блока цилиндров. Чрезмерная затяжка свечей может привести к повреждению резьбы под свечи.

Момент затяжки: 20–30 Н*м

Анализ свечей зажигания

  Визуальный контроль рабочей части свечей зажигания может показать состо­яние двигателя.

Состояние свечей зажигания	Нагар темного цвета	Нагар светлого цвета
Описание	• Переобогащенная топливная смесь • Недостаточное содержание воздуха в топливной смеси	• Обедненная топливная смесь • Слишком раннее зажигание • Недостаточная затяжка све­чей зажигания

Проверка функционирования свечей зажигания

  Соедините свечу зажигания с высоко­вольтным проводом. Удерживая свечу зажигания специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините кор­пус свечи с массой автомобиля.

  Предупреждение

  Не касайтесь кузова автомобиля во время выполнения следующих операций.

  Помощник должен провернуть коленча­тый вал двигателя стартером, при этом меж­ду электродами свечи должно наблюдаться устойчивое сильное искрообразование.

  При отсутствии искры зажигания или искра зажигания слабая проверьте состо­яние и исправьте следующие дефекты:

— при наличии нагара очистите или за­мените свечу зажигания;

— при загрязнении маслом очистите или замените свечу зажигания;

— при износе или выгорании электро­дов замените свечу зажигания;

— при разрушении керамического изо­лятора замените свечу зажигания;

— при повреждении кольца свечи зажи­гания замените свечу зажигания;

— при нарушении межэлектродного зазо­ра в свече зажигания, отрегулируйте зазор.