Системы снижения токсичности отработавших газов - Система вентиляции картера

  Клапан системы вентиляции картера уп­равляется разрежением, создаваемым во впускном коллекторе при работе двигателя. При работе двигателя на частоте вра­щения холостого хода, клапан открыт не­значительно, в результате чего неболь­шое количество картерных газов отводит­ся в резонансную камеру и в дальней­шем дожигается в цилиндрах двигателя.

  Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,1 л SOHC: А — клапан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)

  При увеличении частоте вращения двигателя, увеличивается степень откры­тия клапана, в результате чего увеличи­вается количество картерных газов, ко­торое отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилинд­рах двигателя.

  Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,3 л SOHC: A — клапан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)

  Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,5/1,6 л DOHC: А — кла­пан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)

Схема системы снижения токсичности отработавших газов и

 улавливания паров топлива автомобилей с системой бортовой диагностики